Baywatch :-)

Für mich die Bahn, obwohl ein Bahnfahrer ohne Straßenkilometer/Straßenrennen nicht stark werden würde! Auf der Bahn ist mehr Action!

Naja, bin noch nicht alle gefahren, nur Amsterdam, Dortmund, München, Grenoble u. Stuttgart. Stuttgart gefällt mir vom 3er Team her besser, da dort mehr Fahrer sind und man mehr aufpassen muß und konzentrierter fahren muß. Außerdem ist Stuttgart nicht sooo schwer wie die anderen, da man sich ja die Arbeit durch 3 teilt und man nicht so lange im rennen ist. vom Publikum war München für mich der Hexenkessel. Bremen u. Stuttgart soll aber mehr Stimmung sein, habe ich gehört. Alle anderen punkte sind mir nicht so wichtig.

6. Wie unterstützet dich deine Freundin oder Familie?

Freundin habe ich zur zeit keine. aber sehr viele Mädels gibt es nicht, die mit mir und dem Radsport leben können. Ansonsten habe ich vollste Unterstützung von meiner Familie.

7. Wie müsste die ideale Fahrerfrau sein?

Ach, sie müssen einfach damit klar kommen, daß ich wegen meinem Sport/Beruf einfach nicht immer das machen kann was sie gerne machen würden. Sei es was auch immer! manchmal od. sehr oft steht eben mein Beruf an erster stelle, so leid es mir auch sehr oft tut!

Sehr selten bis fast nie! Das muß der Fahrer organisieren und selbst bezahlen.

In der Vorbereitungsphase mehr(4-5 std.) und in der Saison, da rennen anstehen etwas weniger(2 - 4,5 std./tag). je nachdem was ich trainieren möchte(Kraft, Ausdauer,...)

Meine Freundin, Sonnencreme u. eine Angel

11. Wann willst Du mit dem aktiven Radsport aufhören? bzw. gibt es ein bestimmtes Alter, wann ein Fahrer aufhören sollte?

Am liebsten wäre es mir, wenn ich Bahn-Bundestrainer wäre und mit den Jungs weiter arbeiten könnte und auch meine Erfahrungen weitergeben könnte. Doch vorher muß ich erst mal den staatlich geprüften Trainer machen!

Ich versuche mich ausgewogen von allem zu ernähren. Natürlich schaut man ein wenig auf nicht all zu fettreiche Kost, aber das geht nicht immer. Da ich auch sehr viel nasche, denke ich mir sehr oft, ob nicht das der Grund ist, warum ich Rad fahren muß :-) Bevor ich aber köörndl und Kalorien zähle höre ich vorher auf zu Rad fahren, denn das würde mir keinen Spaß mehr machen. Außerdem ist es noch immer das wichtigste zu trainieren(in die pedale zu treten)! Ein fetter Fahrer kann mich auch abhängen, wennst weißt was ich meine.

13. Lieblingsmusik (Sänger, Gruppe, etc)

je nach Laune, aber auf keinen Fall Crashmetall od. Heavy Metall.

Bin eigentlich nur gelegenheitstrinker so wie mit dem Alkohol. wenn es in der Runde angebracht ist dann ja, ansonsten benötige ich es nicht unbedingt, bin eher ein Süßer! Aber wenn ich Kaffee trinke, dann eher Cappuccino od. Latte macciato(eher Kaffee mit mehr milch als schwarz)

Ich habe aber meistens immer etwas zu tun(mein Verein, meine Homepage, Fahrrad, Sponsorsuche, fortgehen, Freunde treffen, zaubern u. Mädels verzaubern ...)

Hast Du Hobbys?

Zaubern und Mädels verzaubern(soweit es mir gelingt :-))

Nein, für Sightseeing-Touren ist keine Zeit, außerdem haben wir strenge Verträge, die einen anderen Weg als Hotel-Radrennbahn, Radrennbahn-Hotel verbieten. denn wenn etwas passiert, kann die Show nicht mehr mit deinem Team weitergehen und die Trikotsponsoren sind dann verärgert. Außerdem wäre ich viel zu müde dafür. Aber siehe selbst mal den Zeitablauf von uns an: Rennen von etwa 19.30h bis ca. 0.30 - 1.00h. duschen, anziehen, Essen gehen, ins Hotel fahren, gleich schlafen geht ja nicht, da das Herz noch rast und auf touren ist. Aber etwa um 3.00 - 3.30h einschlafen und schlafen bis ca. 12.00h, frühstücken, 1 std. ruhen, in die Halle fahren zur Massage(Massage 1 std.), anschließend ca 30 - 45 min lockeres Fahren(trainieren) auf der Bahn, duschen, warten bis ca. 16.30h um Mittagessen zu gehen, nochmals ruhen od. bißchen schlafen bis ca. 18.00h und um 19.30h wieder Rennen fahren.

Nur durch Leistungen bei Weltmeisterschaften, Weltcuprennen, Olymp. Spiele, .... für Fahrer die keine 6-Days Veranstaltung im eigenen Land haben(so wie ich) ist es besonders schwer, da auch sehr viel auf Basis von Gegeneinladungen basiert.

Indem sie mal mit erfahrenen Fahrer fahren und sich langsam hochdienen mit ihren Leistungen.

Dann macht es ja keinen Sinn, wenn man ein Rennen ablehnen würde, weil es einem beispielsweise nicht zusagt!

Man wäre blöd, wenn man einen 6-days-vertrag ablehnen würde, da man sehr schnell aus dem Geschäft draußen wäre und fast keine chance hätte mehr zurück zu kehren(außer wieder als notnagel od. mit einer medaille bei wm ´s od. weltcuprennen).Hast du einen vertrag mal unterschrieben und sagst ab, kann es dich eine Kleinigkeit kosten! Trotzdem sollte aber, solltest du mal erkanken, deine Gesundheit an oberster stelle stehen(hast ja nur 1 herz!)

Es ist immer schade wenn einer nicht so gut drauf ist als zu mind. du selbst um das optimale rausholen zu können, aber ich war auch schon oft in der schwächeren Position. von daher habe ich sehr viel Verständnis für meine schwächeren Partner. Ich versuche eben nicht als letzter vom rennen zu gehen. das sieht nicht so gut auf der Ergebnisliste aus! Ist jemand technisch nicht so gut, dann lernt er es während des 6-days in einem Schnellkurs! :-)

Hat es denn irgendwann mal überhaupt nicht funktioniert?

Nein, denn diejenigen die bei 6-days engagiert werden, können es zu mind. halbwegs schon.

Kann man Partnerwünsche äußern?

Werden die dann auch berücksichtigt? Oder hat man das als Fahrer gar nicht in der Hand?

19. Wer wäre Dein Wunschpartner für ein Sechs-Tage-Rennen?

Je nachdem wo! in der Schweiz Risi, in Stuttgart Lampater, in Amsterdam Slippens, .... da hat man sicher gute chancen zu gewinnen und Stimmung wäre auch vorhanden. aber mit diesen Superstars muß man erst mal mithalten können(sonst wären sie ja keine Superstars)!

Sportlich sicherlich noch 1mal die olymp. spiele fahren. Da aber in Österreich der Nachwuchs noch nicht so weit ist, dass jemand bis 2008 ein gutes niveau aufbaut, und mein jahrelanger Partner(Franz Stocher) 2005 seine sportl. laufbahn beendete, denke ich nicht, dass ich mit einer ganz vorderen Platzierung rechnen darf.

Noch einige Verträge für die 6 Tagerennen bekommen